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El F-16
Fighting Falcon es uno de los aviones
militares más extendidos en occidente,
con casi 5000 unidades. Originalmente se diseñó
como caza ligero, pero nunca se
imaginó que se convertiría en pieza fundamental
de las fuerzas aéreas de EEUU.
Cuando General Dynamics empezó a trabajar en este
avión en 1971, el ejército no
se mostró muy interesado. Sin embargo, varios
países de la OTAN sí lo estaban,
pues buscaban un sucesor para el Lockheed F-104G
Starfighter. Pero las
características básicas del avión eran
las de un caza multifunción, lo que
despertó el interés del Pentágono y
provocó que en 1977 encargara que se
fabricaran 738 F-16A en Texas. La atención que Holanda,
Bélgica, Noruega y
Dinamarca prestaron al avión había dado origen al
programa europeo F-16, en
SABCA desde febrero de 1978 y en Fokker a partir de abril del mismo
año,
quienes se encargaron de producir el F-16A y B para los
países de la OTAN e
Israel. Además de la versión monoplaza F-16A, se
creó el F-16B, un avión
biplaza de combate para preparar a los pilotos de F-16. Externamente
sólo se
diferencias en la cabina más larga sobre los dos asientos,
dispuestos uno al
lado del otro. Con el paso de los años, los aviones fueron
modificándose para
que estuvieran a la altura de las necesidades. El programa de
modernización
incluye el MLU, bajo el cual el F-16A y B se estandarizaron como el
F-16C, que
sigue siendo la pieza clave de las unidades operacionales de las
fuerzas aéreas
estadounidenses. Externamente, este modelo se distingue por la antena
en la
parte delantera de la cabina. Básicamente, el F-16B puede
llevar la misma carga
externa que el F-16A. Sin embargo, por norma sólo suelen
volarse con 1173
litros en el depósito auxiliar central. Para vuelos a las
estaciones de
instrucción de armas, como la de Cerdeña, el
F-16B cuenta con dos depósitos
auxiliares de 1136 litros debajo de las alas, configuración
que también se
muestra en este kit de Revell. En la punta de las alas suelen
instalarse unos
Sidewinder falsos, que se diferencian por el color azul. Esta
configuración
también puede representarse con este modelo de Revell. En
caso de guerra, las
unidades de F-16 de la OTAN pueden llevar
la mayoría de armas.
Características
técnicas:
- Envergadura
sin misiles: 9,45m
- Envergadura
con Sidewinder: 10,00m
- Longitud:
15,03m
- Altura:
5,09m
- Motor:
Pratt & Whitney F-100-PW-220E
- Capacidad
con postquemador: 10.869kp
- Peso
en
vacío: 8496kg
- Velocidad
máx. a nivel tierra: 1475km/h
- Velocidad
máx. a 15.000m: 2020km/h
- Distancia
mínima de despegue: 552m
- Autonomía
a altitud baja: 582km
- Autonomía
normal: 820km
- Autonomía
ferry: 4350km
- Tripulación:
2 pilotos
- Armamento
interno: 1 x General Electric M-61A-1 Vulcan calibre 20mm
- Armamento
externo: 2 x AIM-9K/L/M Sidewinder
Características
del kit:
- Número
de
piezas: 113
- Longitud
del modelo: 207 mm
- Envergadura
del modelo: 143 mm
- Escala:
1:72
- Dificultad
de montaje: Media
Consulta
el manual de instrucciones
Pinturas
no incluidas. Estas son las pinturas necesarias para
esta maqueta:
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